Электростанция цифровая Fubag TI 6000


- Одноцилиндровый четырехтактный бензиновый OHV-двигатель FUBAG с верхним расположением клапанов;
- Гарантированная защита от поломки: встроенный датчик отключает электростанцию при низком уровне масла;
- Контроль за работой: на лицевой панели располагаются индикаторы напряжения, перегрузки и пониженного уровня масла;
- Запатентованная высокоэффективная система воздушного охлаждения защищает двигатель от перегрева;
- Встроенная защита принудительно отключает станцию в случае короткого замыкания или превышения допустимой нагрузки;
- Низкий уровень шума работающей с максимальной нагрузкой станции позволяет устанавливать ее в непосредственной близости от места работы или отдыха;
- Электронная система зажигания и регулировки оборотов двигателя обеспечивают экономичный расход топлива (экономия топлива до 40%);
- Система запуска двигателя с электростартером позволяет легко и быстро заводить двигатель простым поворотом ключа на лицевой панели;
- Система перехода двигателя в экономичный режим снижает обороты двигателя, увеличивает его моторесурс и помогает сэконмить топливо, что в конечном счете серьезно снижает стоимость электроэнергии, выдаваемой генератором;
- Заправка топливом марки АИ-92;
- В комплект входят колеса-для удобной транспортировки электростанции;
- Эргономичная ручка-для легкой и удобной транспортировки;
- 3 розетки на  220 В/16А и розетка на 12 В, которая позволяет подзарядить автомобильный аккумулятор;
- Экологичность. Благодаря современной, высокоэффективной системе улучшенного сгорания топлива удалось существенно сократить уровень вредных выбросов в атмосферу, и это обеспечило инверторным генераторам отличную репутацию;
- Возможность параллельного подключения. Уникальная возможность, которую по достоинству оценят многие пользователи. Две электростанции TI 6000 можно с помощью набора для параллельного подключения соединить вместе и получить большую мощность. Отличное решение для тех, кто любит путешествовать большой компанией;
- Время работы при нагрузке 75% около 6 часов без дозаправки топливного бака;
- Надежный металлический корпус для защиты от неблагоприятных погодных условий.


Внутреннее устройство инверторного генератора:

Состоит из двух частей.Первый блок включает в себя ротор с трехфазной сетью, который работает как постоянный магнит в системе и дополнительно имеет статор. Вторая часть мультиполярного генератора называется блоком инвертора. Он состоит из выпрямителя, фильтра, а также преобразующей цепи, которая выдает в результате переменное напряжение. Мониторинг процесса производится микрокомпьютером.